重庆致5死车祸系操作不当

重庆致5死车祸系操作不当

重庆致5死车祸惨剧：操作不当引发深度反思

事故概述：一场突如其来的悲剧

近日，重庆市发生了一起令人痛心的车祸事故，导致5人不幸丧生。这场突如其来的灾难不仅给受害者的家庭带来了无尽的悲痛，也再次敲响了交通安全的警钟。据初步调查，事故原因系驾驶员操作不当，这一结论无疑加深了公众对于道路安全问题的关注与忧虑。

细节披露：操作不当的具体表现

据了解，事故发生在一条较为繁忙的城市道路上。当时，涉事车辆驾驶员因对路况判断失误，加之操作不当，导致车辆失控，与多辆行驶中的车辆发生碰撞。事故现场一片狼藉，车辆残骸散落一地，救援人员迅速赶到现场，但遗憾的是，仍有5人在

重庆合川发生一起客货车相撞事故，肇事司机需承担哪些法律责任？ (一)

优质回答在大街小巷当中都可以看到车的身影，车也越来越普遍。现在几乎每一个家庭都购买了小汽车，它不仅给生活提供了方便，也提升了幸福感。当车在路上行驶的时候，一定要遵守交通规则，注意力集中不可以疲劳驾驶，这样才可以避免发生交通事故。交通事故一旦发生，后果是很严重的，不仅面临着财产上面的损失，有可能还会丢掉性命。

在重庆合川就发生了一起严重的交通事故，一辆客车和一辆货车发生相撞事故造成5人死亡，12人受伤的严重后果。事故发生之后，围观群众急忙报警，救援人员也及时赶往现场进行救援，受伤的乘客也急忙送往医院进行救治。这起事故发生的原因是因为货车司机，在弯道会车的时候操作失误，和对向驶来的客车相撞导致。

在这起事故中，货车司机负该起事故的主要责任，因为涉嫌危险驾驶罪被刑事拘留，等待他的将是法律的严惩。这位司机在开车的时候没有正确的操作，注意力不集中才导致发生如此严重的后果，5个鲜活的生命就这样逝去，他们的家人该多么的伤心。在事故发生之后，肇事司机就被警方带到派出所拘留。大型的客车货车交通安全问题，一直是大家关注的。

这两种车都是体型较大，质量重的车辆，一旦发生交通事故，危害性极大。驾驶大型的货车或者是客车，一定要避免超载情况。由于大货车的车体普遍较大，质量较重，在路上行驶的时候，由于超高超宽容易遮挡视线，增大盲区。如果遇到了紧急情况容易刹车不及，带来较大的安全隐患。提醒广大司机在开车的时候一定要注意力集中，不可以超速超载行驶。

大桥倒塌常见是有哪些原因造成？ (二)

优质回答最主要的原因就是超载。

01超载：

是整个公路物流所面临的窘境据国家统计局2015年报告显示，每年因为超限超载发生的交通事故高达75万例，财产损失超过45亿，死亡约10万人。其中五成的死伤重大道路交通事故，都与超限超载直接相关。过去二十年，因超载所导致的大型桥面坍塌事故有二十多起，无锡事件并非孤例。

从上世纪80年代起，我国就开始治理超限超载，治超有效，但超载不止。是我国治超的处罚力度太小？还是说，超载带来的巨额利益以至于大家要铤而走险？都不是。超载背后所反映的，正是我国公路物流所面临的窘境：货运市场的恶性竞争，以及3千万货车司机的无奈。

我国货运市场，公路运输一直是最主要的运输方式。这个行业运输规模巨大，又充斥着大量良莠不一的物流公司和运输车队，“小、散、乱、差”的现象一直存在。从业多年的人都知道，运费已经十年没有涨过了，而且没有最低，只有更低。

试想一批钢材，你出200元/吨，我出180元/吨，他出150元/吨，最后肯定是出150元的人拿到订单，而这样的价格要是跑一趟，基本是不赚钱的。不仅如此，非但运费十年没涨，油价、各种“过路费”和人力成本却是节节攀升。运输公司想要赢得订单，就必然会通过恶性竞争，利用货物超载、工作超时的方式来运作。

02超载悖论：

卡车司机才是最恨超载的人恶性竞争带来的后果是什么？如果你是一名货车司机，想必深有体会。一直以来，货运司机是很多行业里面门槛最低的工作，由于没有完善的市场规范和定价机制，在本就竞争激烈的货运行业，货车司机之间的恶性竞争则更加普遍。

现实真如网上的说法“不超不赚钱”吗？并不全是。实际上如果是全款购车拉货，每个月赚一万元，对于大部分司机来说，是能够满足生活所需的。

但如果是按揭的新车，每月要按揭三万左右，雇一个司机每月工资一万二，加上维修保养，每台车月均近5万元的开支，正常拉就明显不够了。而现状是，按揭车很多，市场竞争很激烈，但是运费就是不涨。

更加残酷的事实是，大多数的司机为了省钱，他们不请他人和自己轮流开车，而是自己一人单独开完全程。节省的代价是更加无聊，也更加疲惫。

对于司机们来说，一天在车上呆十几个小时是常态，随之而来的，是疲劳与孤独就像黑色的影子一样常伴左右。他们每天都在和这些影子斗争，依靠香烟、槟榔、红牛、咖啡、浓茶，甚至是违禁品。

03公路物流创新：

天地汇一直在努力！早在创业之初，天地汇创业团队对物流行业的主要的6项成本（人工、油、路桥、仓库、配送和车辆），进行了外科手术式般慎之又慎的详细分析。

最终以流转效率的优化作为中国公路转型的主要突破口，助力全国传统物流企业的转型升级，从而推动公路物流提质、降本、增效的跨越式发展。

我们为什么总要坚持降本增效？是因为这一支在物流行业坚持十多年的创业团队，也是立志解决物流顽疾的开拓者，他们深知改变和创新的艰巨，也知道这对于整个行业的必要性，也深知只有效率的提高才是降本的关键、才是推动千万卡车司机谋幸福的正确道路。

我们希望卡车司机们在这个平台上能挣到更多的钱，但也希望他们不再那么累。正如天地汇的使命宣言：“加入天地汇，物流不再累！”

重庆的嚣张保时捷女车主事件，对保时捷有何影响? (三)

优质回答重庆的嚣张保时捷女车主事件，对保时捷没有影响，只是对自己影响很大。

该女子称，自己和李某是邻居，曾经非常要好，所以对李某的脾气知之甚深。“她最喜欢打人耳光，前两年有一次一个男人开车别了她一下，她也是不依不饶地开车追出很远，下车就给那个男的两耳光，后来警察出面调节，她就赔了几百块钱了事。所以她觉得几百块钱就能解决的事，她不会让自己面子过不去。”该女子还表示，视频中李某所开的保时捷是二手车，其丈夫开的是一辆宝马5系。

除了该女子爆料的内容外，另一段关于李某与司机发生冲突的视频又被疯狂传播。因为该视频中李某曾口出狂言，声称“我在渝北飙车没人不知道，闯红灯从来都是打个电话就能解决！”根据《新京报》报道，该视频系车内乘客7月10日在重庆江北机场附近所拍，当时视频拍摄者正坐在网约车上，李某驾驶红色轿车与他们并排行驶，突然李某车辆向他们这条道并过来，网约车司机用远光灯和喇叭对其进行提醒。拍摄者称，当时他和网约车司机都看到李某竟边开车边玩手机，“司机说了她一句就超过去了，她超车把（我们乘坐的）车辆逼停了，发生了争执。”

“车辆从2016年过户到李某名下以来，共计有29条交通违法记录，仅2019年就有7条。”民警介绍，涉及的违章行为包括闯红灯、乱停车、违反禁止标线、驾驶时拨打接听手持电话等。“李某自称打电话就能删电子警察监控记录纯属无稽之谈。”民警说，李某共有29条违法记录，之前均按规定全部接受了处罚。

继7月31日登上微博热搜榜榜首后，“重庆保时捷女司机”截至8月1日13时，又成为热搜榜第二名。根据“澎湃新闻”相关报道，记者昨日从重庆市权威部门了解到，保时捷女车主李某是重庆市公安局渝北区分局石船派出所所长童某某的妻子，平常脾气暴躁，丈夫也怕她。

重庆一特斯拉车库撞墙致人伤，事故发生的主要原因是什么？ (四)

优质回答说道特斯拉，你第一时间想到的会是什么，是新能源、马斯克、还是事故。我相信大多人第一时间想到的都是事故，没错，最近它又出现事故了。

重庆一特斯拉车库撞墙致人伤5月18日，重庆发生一起事故，疑似特斯拉地下室失控撞墙。张女士驾驶的特斯拉Model 3在车库撞墙，导致儿子牙槽骨开裂。

从监控录像来看，事发前车辆确实加速明显，刹车灯也亮了才撞墙。但从制动角度来看，车辆距离碰撞点约5米时制动灯亮，制动后车速有所下降。根据特斯拉的刹车灯点亮逻辑，除了驾驶员主动踩下刹车踏板，油门踏板完全抬起时，车辆产生的动能恢复降低，刹车灯也点亮。

但是在之前漫长的下坡路中，这辆特斯拉的刹车灯全部熄灭，可以判断司机很可能没有踩刹车踏板。还有一个细节是女司机说车辆已经“自动加速”，不排除她不小心碰到了方向盘右侧的自动辅助驾驶杆。

长期以来，特斯拉对自动驾驶的功能采取了相对激进的态度。即使车辆停在原地或者低速行驶，在环境允许的情况下也可以触发辅助驾驶功能，并且不能通过中控屏幕手动关闭该功能。特斯拉作为一个在中国拥有30多万辆汽车并快速成长的新品牌，给中国消费者带来了前瞻性的技术，但也引起了前所未有的争议。

目前特斯拉、车主和公众都不应该回避这个话题，但是舆论不应该冤枉任何一个车主，无辜的汽车公司也不应该承担责任。

最终，无论是人为还是车辆原因，无论是驾驶员的“误操作”，还是车辆设计是否存在缺陷和问题，随着监管部门的介入，智能车辆数据监管平台的建立，越来越多的事故真相浮出水面，相信很快就会得到明确的答案。

好了，就是本期所要分享的内容了。对此，你怎么看？

人们很难接受与已学知识和经验相左的信息或观念，因为一个人所学的知识和观念都是经过反复筛选的。法构网关于重庆致5死车祸系操作不当介绍就到这里，希望能帮你解决当下的烦恼。